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乙二醇是無(wú)色粘稠液體，沸點(diǎn)高，天津乙二醇，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，易燃。所以基本上只要低溫、密閉（缺氧）下采用專用乙二醇運(yùn)輸車運(yùn)輸。
乙二醇運(yùn)輸注意事項(xiàng)：
1、運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。
2、夏季較好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽(罐)車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。
3、嚴(yán)禁與氧化劑、酸類、食用化學(xué)品、等混裝混運(yùn)。
4、運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。
5、裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。
6、公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。
7、鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放。
8、嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。
在這種形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)有關(guān)企業(yè)除考慮采用先進(jìn)技術(shù)對(duì)現(xiàn)有乙二醇生產(chǎn)裝置進(jìn)行挖潛改造，擴(kuò)大裝置的生產(chǎn)規(guī)模，提高產(chǎn)量外；單純依靠引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)新建幾套生產(chǎn)規(guī)模在30萬(wàn)噸/年以上的大型乙二醇生產(chǎn)裝置，妄圖以從根本上緩解我國(guó)乙二醇的供需矛盾是不現(xiàn)實(shí)的；發(fā)展多源頭原料、研發(fā)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型技術(shù)才是增強(qiáng)我國(guó)乙二醇在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。時(shí)刻謹(jǐn)記我國(guó)多煤少油少氣的資源結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展煤化工、生物化工替代石油化工的意義也在于此。同時(shí)加大乙二醇在非聚酯領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)發(fā)力度，逐漸改變產(chǎn)品用途單一局面，以化解未來(lái)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)我國(guó)的乙二醇行業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。
中國(guó)是全球乙二醇保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的源動(dòng)力。中國(guó)乙二醇的需求量將從2014年的1210萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2023年的2072萬(wàn)噸。這主要?dú)w因于中國(guó)是全球聚酯業(yè)的生產(chǎn)中心，全球一半的乙二醇(中國(guó)約90%的乙二醇)都用于中國(guó)的聚酯生產(chǎn)。在中國(guó)，85%的聚酯用于化纖行業(yè)生產(chǎn)滌綸纖維，滌綸作為化纖中重要的產(chǎn)品，與中國(guó)GDP基本同比增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)滌綸未來(lái)仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)，從而拉動(dòng)中國(guó)乙二醇需求保持在6%的增速。
供給端。中國(guó)傳統(tǒng)石油路線乙二醇供給不足，供需缺口長(zhǎng)期存在，由于煤制乙二醇相對(duì)于傳統(tǒng)石油路線，天津乙二醇訂購(gòu)，具有一定的成本優(yōu)勢(shì)，煤制乙二醇項(xiàng)目的投資回報(bào)可觀(高油價(jià)下利潤(rùn)空間更大)，中國(guó)煤制乙二醇項(xiàng)目開(kāi)始發(fā)酵，熱情不斷高漲，天津乙二醇直銷，預(yù)計(jì)到2017年煤制乙二醇總產(chǎn)能或近千萬(wàn)。以草酸酯路線為代表的煤制乙二醇技術(shù)逐漸成熟，部分企業(yè)的煤制乙二醇產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到聚酯級(jí)別(紫外透光率純度檢測(cè)達(dá)標(biāo))，但同時(shí)也面臨一些問(wèn)題，如裝置穩(wěn)定性、工藝參數(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量仍需進(jìn)一步驗(yàn)證，單套反應(yīng)器生產(chǎn)能力較小，產(chǎn)品品質(zhì)指標(biāo)仍低于石油路線，低油價(jià)下相對(duì)于石油路線競(jìng)爭(zhēng)力不明顯等。
總體而言，煤和石油路線將共同催生中國(guó)乙二醇供給的快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2018年中國(guó)煤制乙二醇將超過(guò)300萬(wàn)噸，占據(jù)中國(guó)乙二醇生產(chǎn)的三成。然而，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)乙二醇供給和需求分布為1061萬(wàn)噸和2072萬(wàn)噸，中國(guó)乙二醇供需缺口仍將繼續(xù)加大，中國(guó)乙二醇進(jìn)口量將超過(guò)千萬(wàn)噸，其中600萬(wàn)噸來(lái)自中東，天津乙二醇選購(gòu)，210萬(wàn)噸來(lái)自北美，120萬(wàn)噸來(lái)自東北亞內(nèi)部的臺(tái)灣和日韓，80萬(wàn)噸來(lái)自東南亞地區(qū)。
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